CHAMPIONNAT - L'AVANCE DE MARTíN SUR BAGNAIA RéDUITE AU MINIMUM

Irrésistible dans les enchaînements d'Assen, Pecco Bagnaia a réalisé la très bonne opération du week-end en remportant à la fois la course sprint et le Grand Prix. Ce score maximal, déjà obtenu lors de la manche précédente en Italie, lui permet de faire un pas de géant au championnat. Son retard au classement général, qui était de 39 points après le GP de Catalogne, est en effet passé à dix points seulement en l'espace de deux week-ends.

Jorge Martín reste leader, position qu'il occupe depuis le Portugal, lui qui ne cesse d'afficher sa volonté d'assurer autant de points que possible lorsque son adversaire a l'avantage, comme cela était clairement le cas ce week-end sur une piste adorée par le double champion en titre.

Avec désormais un score tout rond de 200 points, l'Espagnol compte 58 unités d'avance sur le troisième, Marc Márquez. Ce dernier a perdu gros en étant pénalisé après la course pour ne pas avoir respecté la pression pneumatique imposée.

Toujours quatrième du championnat, Enea Bastianini revient à six points du pilote Gresini après son podium du jour, tandis que Maverick Viñales prend l'avantage sur Pedro Acosta, pour la première fois auteur d'un score vierge ce week-end. Brad Binder, septième, n'est plus qu'à deux points du rookie alors que Fabio Di Giannantonio grimpe d'un cran à la faveur du forfait d'Aleix Espargaró, consécutif de sa chute de samedi.

Du côté des Français, Fabio Quartararo glisse à la 14e place, à égalité de points avec Lire aussi :Course - Bagnaia impérial devant Martín à AssenSprint - Bagnaia écrase la course devant Martín et Viñales

Dans les deux autres classements, Ducati et son équipe officielle écrasent les débats ce week-end avec une avance qui passe à 87 points sur Pramac Racing chez les équipes, et à 122 points côté constructeurs. Mais il y a une nouveauté : ce n'est plus KTM, mais Aprilia qui se trouve en position de dauphin à présent.

Championnat pilotes après le GP des Pays-Bas (8/20)

POS.PILOTEPOINTS  

1	200	28	32	20	12	37	26	16	29
2	190	31	6	13	25	16	25	37	37
3	142	18	9	9	24	29	25	22	6
4	136	15	24	20	11	19	5	20	22
5	118	7	12	37	7	18	6	13	18
6	101	9	19	26	15	4	10	18	-
7	99	29	13	7	10	8	8	10	14
8	92	9	6	10	9	13	15	12	18
9	82	15	10	14	-	12	25	6	-
10	62	13	-	1	13	6	9	9	11
11	45	2	10	8	16	-	6	3	-
12	40	-	-	7	5	6	10	4	8
13	39	-	-	-	6	9	-	16	8
14	39	5	10	4	6	-	7	-	7
15	32	-	16	6	-	2	3	-	5
16	32	1	7	5	10	-	6	2	1
17	15	-	5	2	3	3	-	-	2
18	13	3	4	-	5	-	1	-	-
19	12	4	1	-	-	4	-	-	3
20	8	-	2	-	2	2	2	-	-
21	8	-	3	-	3	1	-	1	-
22	7	-	-	-	7	-	-	-	-
23	-	-	-	-	-	-	-	-
24	-	-	-	-	-	-	-	-

Championnat constructeurs après le GP des Pays-Bas (8/20)

POS.CONSTRUCTEURPOINTS

1	Ducati	278	37	34	25	37	37	34	37	37
2	Aprilia	156	15	20	37	10	18	25	13	18
3	KTM	154	29	21	26	19	12	15	18	14
4	Yamaha	43	5	10	4	8	1	7	1	7
5	Honda	22	4	4	-	5	4	2	-	3

Championnat équipes après le GP des Pays-Bas (8/20)

POS.ÉQUIPEPOINTS

1	Ducati Team	326	46	30	33	36	35	30	57	59
2	Pramac Racing	239	28	32	20	18	46	26	32	37
3	Gresini Racing	204	31	9	10	37	35	34	31	17
4	Aprilia Racing Team	200	22	22	51	7	30	31	19	18
5	Team VR46	137	11	16	18	25	13	21	15	18
6	Red Bull KTM Factory Racing	131	29	29	13	10	10	11	10	19
7	Tech 3	116	9	24	28	18	7	10	18	2
8	Trackhouse Racing Team	72	1	7	12	15	6	16	6	9
9	Yamaha Factory Racing	47	5	13	4	9	1	7	1	7
10	Team LCR	20	4	3	-	2	6	2	-	3
11	Repsol Honda Team	13	3	4	-	5	-	1	-	-

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